Sykkellås guide

Det er alle syklisters mareritt. Et mareritt som, dessverre, ofte blir realitet og som vi må lide for igjen og igjen. Hvilket mareritt snakker vi om, tenker du?Marerittet som oppstår når sykkelen blir stjålet. Vi kjenner følelsen: grøssningen som går nedover ryggen mens du blunker to ganger for å prøve å vekke deg fra det du tror er en drøm, men som faktisk er en realitet og du forstår etterhvert at sykkelen ikke er der du satte den fra deg i går kveld. Og statistikken lyver ikke: I Tyskland ble 335.000 sykler rapportert stjålet i 2015 og mer enn 27.000 i Berlin i 2017. Og det er kun de som er rapportert til politiet – tenk på alle de som ikke er rapportert! I tillegg til de materielle konsekvensene av å ha fått sykkelen stjålet, er det også følelsesmessige konsekvenser. I følge en studie i Storbritannia mellom 2011 og 2016: hele 25% av de som ble utsatt for sykkeltyveri kjøpte seg aldri ny sykkel. Og det er noe vi på Bikester ikke kan tolerere. Vi har skrevet denne guiden for å informere deg om de ulike typene sykkellås som er tilgjengelig på markedet, positive og negative sider ved hver av dem, ulike sikkerhetsnivåer samt noen spennende nyheter innen sykkelsikkerhet.

Sikkerhetsnivåer

De ulike låstypene

U-lås

U-lås, også kjent som D-lås, er en av de sikreste låsene. Herdet og tempererte stålstenger med en solid lås gjør denne til den beste og mest kjøpte låstypen blant syklister i større byer, hvor sykkelparkeringer er tilgjengelige, da det ofte er slike plasser sykkeltyver sikter seg mot. På en annen side, kan det være vanskelig å låse sykkelen til ulike strukturer/objekter med en U-lås. De kan også være litt omstendige å transportere, selv om mange av dem selges med en holder som kan festes på sykkelrammen.

I dag er mange modeller pakket med en kabel for å beskytte bakhjulet, siden tyver ved mange tilfeller lar framhjulet stå igjen, men tar med seg resten. Ved å kombinere en U-lås og en kjettinglås, kan du unnga dette. Det er definitivt flere fordeler enn ulemper ved en U-lås: de er veldig sikre og har god motstand mot drilling og kutting.

Alle U-lås

Kjettinglås

Kjettinglås kombinert med en U-lås er det sikreste på markedet. Disse låsene er tilgjengelig i flere ulike stiler: med kjettingen slik den er, foret med et motstandsdyktig stoff eller med stive plater. De tilbyr et veldig høyt nivå av sikkerhet og gir god motstand mot kutting.

De er enkle å transportere og kan låse sykkelen til mange flere strukturer og objekter, beroende på hvor lange kjettingen er, såklart. Men de er både tyngre og dyrere. Noter deg at de kan veie mellom 2 og 5 kg, noe som gjør at de er for tunge å bære for mange.

Husk også på at alle kjettinger ikke er av samme materiale. Here er noen tips til å finne ut hvilket type materiale den er lagd av. Ta en sag og prøv å kutt kjettingen. To ting kan skje:

• Kjettingen blir ripete: hvis kjettingen får riper når du prøver å kutte den, er dette et dårlig tegn. Dette betyr at denne type kjettingmateriale ikke tilbyr maksimal beskyttelse og kan kuttes med sag.
• Sagen sklir av kjettingen: dette er et godt tegn og betyr at materialet avviser en sag, siden det er så og si umulig å kutte eller sage seg gjennom den.

Alle kjettinglåser

Sammenleggbar lås

Sammenleggbare låser har hatt stor suksess i løpet av de siste årene, siden de kombinerer fleksibiliteten til en kabellås og sikkerheten til en u-lås. Lagd av sammenleggbare, stive plater, har de også stor motstand mot skjæring og kutting.

Fordelen ved en slik type lås er at de er veldig enkle å transportere, selv om de ikke alltid er veldig lette, tar de veldig liten plass. De er tilgjengelig i mange ulike størrelser, som tillater sykkelen å bli låst til et bredt utvalg av strukturer og gjenstander.

Dessverre er det ikke en stor variasjon når det kommer til farge og form, sammenlignet med, for eksempel, kjettinglås. Dette er negativt for de som ønsker å behandle sykkelen og tilbehør som en komplett pakke, med matchende tilbehør.

Alle sammenleggbare låser

Ramme lås

Rammelås er en type lås som gir helt grunnleggende sikkerhet til sykler som er midlertidig plassert på steder med liten risiko for tyveri. Låser av denne typen er ikke en bra generell beskyttelse mot tyveri, men det unngår at noen bare kanta sykkel og sykle avgårde. Denne låsen kommer ofte ferdig installert på mange sykler og anbefales veldig på el-sykler.

Vi anbefaler vi denne låsen i kombinasjon med en annen lås, enten u-lås,kjetting- eller kabellås, for å gi mest mulig sikkerhet til sykkelen.

Alle ramme lås

Kabel lås

Kabellås er vanligvis lagd av stål som er beskyttet og dekket av et type materiale som, for eksempel, plastikk eller slitesterkt stoff. Denne type lås er tilgjengelig i mange ulike konfigurasjoner og for alle budsjetter. Prisen variererut fra tykkelsen på kabelen. Kabellås har to store fordeler i forhold til andre sykkellåser:

• De er lette og fleksible: disse låsene er idelle om du vil sikre sykkelen raskt. De er, vel og merke, mindre sikre enn andre typer låser, som kjettinglås eller u-lås. Kabellåser er veldig praktiske for å låse sykkelen i en garasje elle andre litt sikrere steder hvor tyveri er mindre vanlig, eller på steder hvor mer fleksible låser er nødvendig.
• Som en ekstra lås: kabellås er perfekt å komplimentere med en mer robust hovedlås. For eksempel er det vanlig å bruke kjettinglås for å sikre sykkelen, mens man bruker kabellås til å sikre hjul(ene), eller andre tilbehør som for eksempel hjelmen.

Som vi allerede har nevnt ovenfor, er kabellås veldig fleksibel, men dette gjør dem mindre sikre. I de fleste tilfeller er en tang nok til å kutte dem.

Alle kabel lås

Tips for å unngå at sykkelen blir stjålet

I tillegg til å ha den rette låsen, er det noen få andre grunnleggende ting du kan gjøre for å unngå at sykkel blir stjålet:

• Prøv å unngå å låse sykkelen på steder som er dårlig opplyst og med lite folk.
• Lås ALLTID sykkelen – selv om du bare skal stoppe i 5 minutter og har sykkelen i syne. Det tar ikke mer enn noen sekunder å stjele en sykkel!
• Aldri lås sykkelen bare til seg selv. Dagens sykler er veldig lette og enkle å bære, så pass alltid på at sykkelen er låst til noe permanent (sykkelparkering, gatelykter o.l.).

Alle sykkellås