• RASK FRAKT-LEVERING
  • BETAL ENKELT MED KLARNA
  • VANLIGE SPØRSMÅL OG SVAR
0
Ønskeliste
0
Handlekurv

TREK Trek MTB Marlin 4 Magenta

Trek MTB Marlin 4 Magenta
Beskrivelse

For sykling på variert underlag eller for smidig transport fra A til B

Leter du etter en terrengsykkel som er den perfekte inngangsporten til stisykling eller for smidig transport fra A til B, uansett hvilket underlag som gjelder? Leter du etter en stabil, komfortabel og pålitelig sykkel med grove dekkmønstre som er ideell for nybegynnere og som også kan brukes for transport til skolen og fotballtreningen? Har du siktet inn på en sykkel med fokus på økonomi og pålitelighet, ja da er kanskje den nye inngangsmodellen Trek Marlin 4 helt riktig modell. En funksjonell drivlinje med bredt utvalg, en dempet forgaffel og pålitelige mekaniske skivebremser gjør den til et godt valg for deg som blir fristet av kjøreglede og er litt nysgjerrig på MTB-sykling men ikke vil måtte tømme hele sparegrisen.

Nøkkel til suksess!

  • Prisgunstig inngangsmodell som kan bli din pakkesel med sine fester for både bagasjebrett og sykkelstøtte
  • Ideell for nybegynneren som er nysgjerrig på MTB-sykling og som vil kunne sykle til både skolen og fotballtreningen
  • Lettvektsramme i aluminium med innvendig kabelføring som beskytter kablene og gir et elegant utseende
  • Forgaffel fra SR Suntour (XCE 28) med justerbar spiraloppheng som øker komforten og demper ujevn terreng
  • Mekaniske skivebremser Tektro (MD-M280) med pålitelig bremsevirkning uansett værforhold og årstid
  • Funksjonell drivlinje med 21 gir fra Shimano (Altus/Tourney) som gir et bredt girutvalg
  • Brukervennlig Blender teknologi - Fest dine digitale dingser rett på styrefremspringet
  • Hjulstørrelse som er fullstendig tilpasset rammernes størrelse (29"-hjul på de større rammene og 27,5"-hjul på de mindre)

Robust aluminiumsramme med både komfort og praktisk funksjon i fokus

Grunnlaget utgjøres av en ramme i Alpha Silver Aluminium og den har en geometri som setter både komfort, manøvreringsevne og fremkommelighet i fokus. Rammen er imponerende robust og holdbar samt har praktisk innvendig kabelføring som også bidrar til sykkelens elegante utseende. De mindre rammene (XS og S) har en tydelig buet form på overrøret, noe som gir en lavere høyde som gjør det enklere for kortere syklister å stå grensle over sykkelen. De større rammene (M, ML, L, XL og XXL) har et rettere overrør siden lengre syklister med lange bein oftest ikke har samme problemer med høyden. En annen smart detalj er de praktiske monteringsfestene for både bagasjebrett og sykkelstøtte, perfekt for deg som vil forvandle din raske sykkel til en praktisk pakkesel.

Justerbar dempet forgaffel som gir deg økt komfort ute i terrenget

Foran sitter en dempet gaffel SR Suntour (XCE 28) med justerbar spiraloppheng og generøs vandring. Som i praksis innebærer at du alltid kjører med komfortabel komfort og dessuten kan tilpasse forgaffelen etter det underlaget som gjelder for øyeblikket.

Funksjonell 3x7-drivlinje og skivebremser med pålitelig bremseevne

Den funksjonelle drivlinjen er hentet fra kvalitetssikre Shimano (Altus/Tourney) og dens 21 gir gir deg et girutvalg som sørger for at du kan holde et jevnt tempo uansett hvilken stigning eller terreng som gjelder for øyeblikket. Nedbremsingen håndteres av mekaniske skivebremser fra Tektro (MD-M280) som sørger for at du har pålitelig bremsevirkning uansett om det er gjørmete, regnfullt eller sleipt underlag som gjelder for dagen.

Hjulsett med optimal størrelsestilpasning og gripevennlig gummi

Det slitesterke hjulsettet fra Bontrager består av robuste aluminiumsfelger og allsidige kvalitetsgummier fra Bontrager (XR2 Comp) som håndterer alt fra glatt asfalt til riktig røft skogsterreng. Hjulstørrelsen er tilpasset etter rammens størrelse (29"-hjul på de største rammene og 27,5"-hjul på de andre rammene) som gir deg en velbalansert balanse mellom hastighet, manøvreringsevne og kontroll.

PÅ DETALJNIVÅ
Artikkelnummer0064002-4262
EAN-kode-
VaremerkeTREK
FargeMagenta
Produsentens artikkelnummer-
Knutenummer0064002
Spesifikasjon
PersonaliseringTerrengsykling
ProduktserieTrek Marlin
ModellserieTrek Marlin
Kjønn-
Damspesifikk 

Damspesifikk

Ettersom kvinner og menn ofte har forskjellig anatomi, bygger mange produsenter sykler som er tilpasset dette. Vanligvis er det bare små forskjeller som skiller dem. Blant annet pleier det å være bredere seter, smalere styre og kortere veivarmene. I noen tilfeller lages det også damespesifikke modeller i mindre størrelser og med en skrånende overrør. Noen ganger også i andre farger.
Nei
Produsentens fargeMagenta
Årsmodell2022
Vekt (ifølge produsenten)13,9 kg
Produsentens nettstedwww.trekbikes.com/seelectra/sv_SE/cyklar/mountainbike/mountainbike--xc/marlin/marlin-4/p/29759/?colorCode=black
Elektrisk sykkelNei
Din høyde 

Din høyde

Anbefalt lengde ifølge leverandøren
-
Passer Høyde (cm)-
Bremsetype 

Bremsetype

Felgbremser

De klassiske bremsene for alle typer av sykler som gradvis blir faset ut av skivebremser. Disse styres via hendler fra styret og klemmer til med bremseklosser rundt felgbanen for å stoppe sykkelen. Felgbremser finnes i forskjellige typer for å passe ulike typer sykler og kommer som blant annet V-bremser, cantileverbremser og U-bremser. Fordelen med disse er at de er svært lette å vedlikeholde og har en lav vekt.

Rullebremser

Disse fungerer lik trommelbremser som finnes på blant annet mopeder. Her trykkes bremseklosser ut mot metall inne i en sylinder i midten på hjulet. Disse krever minst vedlikehold og er utrolig driftssikre. Ulempen med disse er at de ikke har like kraftig bremseeffekt som for eksempel skivebremser.

Fotbremse

Standarden som finnes på de fleste klassiske dame- og herresykler. Denne bremsen krever svært lite vedlikehold, men er begrenset hvis du ønsker flere gir. Disse tilhører nemlig spesifikke typer av nav (hjul) som har innkapslede gir, for eksempel Shimano Nexus. Ulempen med disse er at det kreves mer kraft for å bremse ordentlig sammenlignet med andre, samt at du må ha føttene i spesifikke posisjoner for å kunne utøve den ønskede kraften.

Skivebremser

De moderne bremsene på blant annet terrengsykler, hybrid-sykler og en rekke el-sykler. Disse er basert på en bremsekaliper som klemmer til rundt en metallskive ved hjulets nav (midten av hjulet). Dette er svært likt systemene som finnes på både biler og motorsykler og anses som det absolutt beste i dagens marked. Disse er de kraftigste bremsene, krever relativt lite vedlikehold og er svært driftssikre og finnes som både mekaniske (med wire) og hydrauliske (lukket system med olje).

Mekanisk skivebremse
Antall gir 

Antall gir

Hvor mange gir trenger jeg?

Dette avhenger helt av hvordan du sykler og hva du ønsker å få ut av sykkelen. For å finne ut av dette, må du vite hvordan du kommer til å sykle og om du ønsker å prioritere lavt vedlikehold eller høy ytelse.

Lavt vedlikehold

I dette tilfellet bør du velge et girsystem med navgir. Disse finnes i varianter med 2-11 gir fra blant annet Shimano og deres Nexus-serie som har 3, 7 og 8 gir. Det finnes også Shimano Alfine som er en finere modell som har mindre motstand i mekanikken og finnes med 8 og 11 gir.

Høy ytelse

I dette tilfelle henger antall gir bak sammen med kvalitet. Produsentene konkurrerer om å lage de beste girene med flest antall drev på kassetten. Dette betyr da at de fineste komponentene også er de som har flest antall gir bak. Foran er det enten ett eller to drev som gjelder for de finere delene.

En kombinasjon av begge

I dette tilfellet ser vi på systemer som har 2-3 gir foran og 8-10 drev bak. Disse er av litt enklere byggkvalitet som også har en høyere vekt. Disse er isteden bygget av mer robuste materialer som stål i stedet for aluminium o.l. Disse tåler ofte mer juling, men fungerer ikke like smidig.

21-giret (3 x 7)
GirskifterserieShimano Altus
Framgirserie 

Framgirserie

Hva betyr for eksempel Shimano SLX? Hver komponentprodusent deler inn sine komponenter som gir, bremser, kranksett osv. i serier, i dette tilfellet er produsenten Shimano og serien SLX.

Seriene spenner fra funksjonelle enkle komponenter til betydelig mer avanserte komponenter med høy presisjon og lav vekt.

Selvsagt fungerer gir og bremser fra en enklere serie som de skal, men det skjer ikke med samme presisjon eller følelse som hos komponenter fra en finere serie. Det vil sannsynligvis kreves mer service over tid for de enklere komponentene.

Nedenfor ser du en liste over de største produsentenes serier ordnet slik at den fineste serien er øverst.

Merk at denne tabellen ikke sammenligner forskjellige merker eller landeveissykkel vs. terrengsykkel, men den bør kun brukes for å sammenligne innenfor en kolonne.

Shimano terrengsykkelShimano landeveissykkelSRAM terrengsykkelSRAM landeveissykkelShimano navgir
XTR Di2 Dura-Ace Di2 XX Red E-tap Alfine 11
XTR Dura-Ace X0 Red 22 Alfine 8
XT Di2 Ultegra Di2 X1 Red Nexus 8
XT Ultegra GX Force 22 Nexus 7
SLX 105 NX Force Nexus 3
Deore Tiagra X9 Rival 22  
Alivio Sora X7 Rival  
Acera Claris X5 Apex  
Altus
Tourney
Shimano Tourney
Bakgirserie 

Bakgirserie

Hva betyr for eksempel Shimano SLX? Hver komponentprodusent deler inn sine komponenter som gir, bremser, kranksett osv. i serier, i dette tilfellet er produsenten Shimano og serien SLX.

Seriene spenner fra funksjonelle enkle komponenter til betydelig mer avanserte komponenter med høy presisjon og lav vekt.

Selvfølgelig fungerer gir og bremser fra en enklere serie som de skal, men det skjer ikke med samme presisjon eller følelse som hos komponenter fra en finere serie. Det vil sannsynligvis kreve mer service over tid for de enklere komponentene.

Nedenfor ser du en liste over de største produsentenes serier ordnet slik at den fineste serien er øverst.

Merk at denne tabellen ikke sammenligner ulike merker eller landeveissykling vs. terrengsykling, men den bør kun brukes for å sammenligne innenfor en kolonne.

Shimano terrengsykkelShimano landeveiSRAM terrengsykkelSRAM landeveiShimano navgir
XTR Di2Dura-Ace Di2XX1 EagleRED E-tapAlfine 11
XTRDura-AceXX1Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2XXForce 22Nexus 8
XTUltegraX01 EagleRival 22Nexus 7
SLX105X01ApexNexus 3
DeoreTiagraX0  
AlivioSoraEX1  
AceraClarisX1  
AltusGX Eagle
Tourney GX  
NX Eagle
  NX  
  X9  
  X7  
  X5  
Shimano Tourney
Rammesett
Rammestørrelse-
RammeAlpha Silver Aluminum, internal routing, chainstay disc brake mount, rack and kickstand mount, 135x5mm QR
Rammemateriale 

Rammemateriale

Karbonfiber koster litt mer enn en aluminiumsramme, men den har en rekke fordeler sammenlignet med andre materialer når det gjelder rene kjøreegenskaper. Den er sterkere, lettere, stivere og mer behagelig å sykle på, siden det er et mer levende materiale enn aluminium. Karbonfiber er imidlertid litt mer følsomt for montering av tilbehør som du klemmer rundt rammen, som for eksempel låser eller barneseter. Dette fører til at karbonfiber best egner seg for sportsykler som racersykler og terrengsykler.

Aluminium er et prisgunstig og lett materiale, som passer for alle typer sykler. Det er enkelt å oppnå en virkelig lav vekt samtidig som man beholder styrke og gode kjøreegenskaper, og materialet er heller ikke følsomt for hva du monterer for tilbehør på det. Bare å tut og kjøre og montere på akkurat hva du vil på din sykkel!

Stål er et materiale som kan produseres i mange ulike kvalitetsnivåer. Stål kan bygges veldig billig, og finnes derfor på de enklere syklene i vårt sortiment. Men det kan også være et utrolig ettergivende, holdbart og behagelig materiale når man bruker virkelig fint stål. Det virkelig fine stålet finner man i mange sykler som er beregnet litt mer for langdistansesykling, for eksempel våre fine touring-sykler fra Surly, og Skeppshult-sykler som er bygget i svensk kvalitetsstål (som bidrar til veldig fine komfortegenskaper på de fleste underlag).

Aluminium
ForhjulsgaffelSR Suntour XCE 28, coil spring, preload, 100mm QR,
Forstilling, type fjæringStålfjær
Slaglengde foran 

Slaglengde foran

Det å forstå slaglengde på en terrengsykkel kan virke som en skikkelig jungel. En enkel måte å forklare det på, er at jo lengre slaglengde sykkelen har, desto mer ujevn terreng er sykkelen tilpasset for. Sykler med 100 mm slaglengde er først og fremst tilpasset for Cross Country-sykling, altså raskere sykling i mindre teknisk terreng.

En sykkel med 120 mm slaglengde er kanskje det beste allround-valget, siden disse syklene ofte befinner seg mellom en rendyrket racemaskin og en sykkel tilpasset for røff og tøff kjøring blant kvist og stein. Disse syklene passer for alle mosjonister som ønsker å kunne komme seg frem i alle typer terreng, uten å ha ekstreme ambisjoner i noen retning.

En sykkel med 140 mm slaglengde eller mer er perfekt for deg som liker å gi deg ut i mer utfordrende terreng, og kanskje henge i en sykkelpark og sykle nedover bakker så fort du bare kan.

Mange hybrid-sykler har også støtdemping foran, rundt 60-80 mm slaglengde for å øke komforten. Dette bør ikke ses på som noe som gjør at sykkelen kan brukes som en terrengsykkel, men er hovedsakelig for å øke komforten på grusveier og flate stier eller spor.

100 mm
Låsbar framgaffel? 

Låsbar framgaffel?

Låsbar betyr at fjæringens bevegelse låses i en posisjon (eventuelt begrenses) for å lette når man for eksempel sykler i bratte oppoverbakker eller på flatt terreng.

Forskjellige produsenter håndterer dette på ulike måter. Noen fjæringer blir helt låst (stive) mens andre har valgt å for eksempel bremse kompresjonsdempingen.

Ikke låsbar
Bakgaffeltype 

Bakgaffeltype

En terrengsykkel kan deles opp på veldig mange forskjellige måter. Blant annet kan man dele disse inn i såkalte “fullt dempet” og “hardtails”. Dette betyr altså hvor mange typer av dempere som er montert på sykkelen.

Stiv

En hardtail har kun en dempet gaffel foran og en stiv gaffel bak. Fordelen med å kjøre med en stiv bakgaffel er at det ikke går tapt noen kraft på grunn av bakdemperen. I tillegg får du en lavere vekt over hele sykkelen.

Demper

En fullt dempet har i tillegg til en dempet forgaffel også en dempet bakgaffel. Disse syklene har et lenkesystem som sammen med bakdemperen gir en mer komfortabel kjøring, men også en mer stabil og i de fleste tilfeller raskere sykling. På samme måte som forgaffelen demper for å beholde grep og gi økt komfort, så gjør bakdemperen nøyaktig det samme for baksiden.

ram
Hjulstørrelse 

Hjulstørrelse

Hjulstørrelsen er akkurat det det høres ut som - størrelsen på hjulene. Den måles vanligvis i tommer (f.eks. 28") eller i millimeter (f.eks. 622). I Norge er tommer det mest vanlige målet, og derfor har vi valgt å bruke det. Hjulstørrelsens betydning varierer avhengig av sykkeltype.

Barne sykler

Barne sykler betegnes oftest med hjulstørrelse som størrelse på sykkelen, noe som skiller seg fra voksne sykler der rammen er det som bestemmer størrelsen på sykkelen. Det betyr ikke at alle sykler med 24"-hjul er like store, og derfor har vi valgt å, i stedet for å ha en størrelsestabell, angi nøyaktige lengdeanbefalinger for hver enkelt sykkel.

Når man kjøper barne sykkel vil man selvfølgelig at barnet skal kunne vokse med sykkelen. Tenk dog på at en altfor stor sykkel generelt blir for lang, og dermed gir en liggende sittestilling som igjen reduserer barnets oversikt. Velg derfor aldri en sykkel der barnet er mer enn 5 centimeter lavere enn vår angitte lengdeanbefaling.

Mountainbikes

I mountainbikeverdenen finnes det tre hjulstørrelser: 29", 27,5" og 26". 26" var lenge den eneste størrelsen som ble brukt for mountainbikes, men brukes i dag stort sett bare for junior sykler og enklere mountainbikes som er tenkt for transport og lettere mosjon. Ønsker du å trene eller til og med konkurrere med din sykkel, er det 29" eller 27,5" som gjelder. Forenklet kan man si at 29" gir en mer stabil opplevelse, beholder farten bedre og lettere tar deg over små hindringer enn 27,5", mens en 27,5" gir deg en sykkel som oppleves kvikkere i svinger samt litt raskere i akselerasjonen. Mange fulldempede mountainbikes med 27,5" har dessuten lengre vandring, og er tilpasset for mer teknisk og utfordrende terreng.

Racersykler, standardsykler, hybridsykler og andre sykler

For i prinsippet alle sykler unntatt mountainbikes og barne sykler gjelder 28"-hjul som er en godt balansert størrelse som gir både gode forutsetninger for å rulle lett, være komfortabel å sitte på og enkel å manøvrere.

-
Hjul
ForhjulsnavFormula DC-20, aluminium, 6-bults, 5 x 100 mm QR
BaknavFormula DC-31, aluminium, 6-bults, 6/7/8-delad frikrans, 135 x 5 mm QR
Eiker14G rostfritt stål
FelgerBontrager Connection, dubbel botten, 32 hål, 20 mm bredd, Schrader-ventil
Fordekk-
Bakdekk-
Dekkdimensjon-
Drivverk
GirspakerShimano Altus EF500, 7-växlat
FramgirShimano Tourney TY300, 34.9mm clamp, down swing, down pull
BakgirShimano Tourney TY300, long cage, 34T max cog
KranklagerVP BC73, 73mm, threaded cartridge
KassettShimano TZ500, 14-28, 7 speed
Komponenter
ForbremseTektro MD-M280 mekanisk skivbroms
BakbremseTektro MD-M280 mekanisk skivbroms
StyrelagerSemi-integrated, 1-1/8"
StyreBontrager alloy, 31.8mm, 5mm rise
StyrestemBontrager alloy, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree
SetepinneBontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset
PedalerVP-536 nylon platform
Håndtak/StyretapeBontrager XR Endurance Comp, lock-on
Sykkelutstyr
SkjermerFinns fäste
StøtteFinns fäste
KUNDENES MENINGER
Også tagget i

ANDRE PRODUKTER I SERIEN Trek Marlin

Trek Hardtail Mtb Mtb Marlin 8 Gen 3 Matt Dnister Black
12 899 kr
fra 11 759 kr
Innsparing
Finnes i flere varianter
Trek Hardtail Mtb Mtb Marlin 6 Gen 3 Blue Sage
7 799 kr
fra 7 490 kr
Innsparing
Finnes i flere varianter
Trek Hardtail Mtb Mtb Marlin 8 Gen 3 Crimson
12 299 kr
fra 11 990 kr
Innsparing
Finnes i flere varianter
Trek MTB Marlin 4
6 190 kr
  • L
  • M
  • M-L
  • XL
  • XXL

LIKNENDE PRODUKTER

-14%
Orbea Hardtail MTB Onna 27 40 Black
8 740 kr
7 479 kr
Innsparing
  • S
  • XS
Trek Helstøpt Mtb Fuel Ex 8 Gen 6 Matte Pennyflake
44 799 kr
Finnes i flere varianter
-20%
Merida MTB Big Nine 200
10 999 kr
8 773 kr
Innsparing
  • L
  • M
  • S
  • XL
  • XXL

Din handlevogn(0 artikler)

Handlevognen er tom
Totalt: 0 kr
Til kassen

Favoritter(0 artikler)

Du har ingen favoritter
MENY