• RASK FRAKT-LEVERING
  • BETAL ENKELT MED KLARNA
  • VANLIGE SPØRSMÅL OG SVAR
0
Ønskeliste
0
Handlekurv

TREK Trek Hybrid Sykkel Dual Sport 1 Lithium Grey

Trek Hybrid Sykkel Dual Sport 1 Lithium Grey
Beskrivelse

Effektiv på asfalt, stabil på grusveier og komfortabel uansett hvor du sykler

Noen ganger kan det føles tryggest å ta de asfalterte veiene. Andre ganger velger du humpete grus eller en halvrotete skogssti. Leter du etter en hybridsykkel som kan håndtere alle dine eventyrlystne påfunn? Skal den også være en god pendler og ha komfortfunksjoner som trygt kan håndtere varierende typer terreng? Den allsidige  Trek Dual Sport 1 er en underholdende sykkel for alle slags sammenhenger, spesielt konstruert for at du skal kunne oppdage mer av vår vidunderlige verden. Asfalt? Grus? Sti? Ja, den briljerer faktisk på nesten alle typer underlag. Lett ramme i aluminium med innvendig kabelføring, dempet forgaffel med tilstrekkelig vandring for å ta kanten av vanskelig terreng, en pålitelig drivlinje med 16 gir og et stort spenn så du aldri trenger å tråkke for mye eller for lite. Den har også grepsterke allrounddekk med veldig god rulling samt skivebremser med værbestandig bremsekraft uansett årstid. Dedikerte festepunkter for bagasjebrett og skjermer samt mulighet for elektronisk logging av sykkeldata bidrar ytterligere til dens allsidighet.

Nøkkelen til suksess!

  • Underholdende hybridsykkel for alle typer sammenhenger som briljerer på de fleste typer underlag
  • Lettvektsramme i aluminium med innvendig kabelføring som beskytter vaierne og gir et elegant utseende
  • Dempet forgaffel fra SR Suntour (NEX) som sørger for at du sykler effektivt uansett underlag
  • 16 gir med et spenn som sikrer at du alltid finner riktig gir for det aktuelle miljøet
  • Mekaniske skivebremser som sørger for at sykkelturen aldri trenger å hindres av litt dårlig vær
  • Komfortabel på lengre turer og samtidig rask når du vil kjenne litt fartsvind i ansiktet
  • Grepsterke dekk fra Bontrager (GR1 Comp) med 40 mm bredde og lav rullemotstand
  • Hvis du legger til DuoTrap S kan du koble Dual Sport 1 til telefonen din og lagre treningsdata i din favorittapplikasjon
  • Dedikerte monteringsfester slik at du kan utstyre sykkelen med tilbehøret som gjør livet litt enklere

Robust aluminiumsramme som setter både komfort og funksjon i fokus

Rammen utgjøres av en lettvektsramme i aluminium (Alpha Gold Aluminium) med elegant innvendig kabelføring, som både gir et ryddigere utseende og øker beskyttelsen mot både fuktighet, søle og skitt. Rammen har en komfortabel geometri som setter smidige manøvreringsegenskaper og framkommelighet i fokus. Den har også dedikerte monteringsfester slik at du kan utstyre sykkelen din med presis det tilbehøret du planlegger å skaffe (flaskestativ, bagasjebrett, skjermer, etc).

Robust 16-girs drivlinje og mekaniske skivebremser med pålitelig ytelse

Kvalitetssikrede Shimano leverer 16 gjennomprøvde gir (Altus/Tourney) med et spenn som sørger for at du kan holde riktig tempo uansett hvilken helling eller hvilket terreng som gjelder for dagen. Nedbremsingen håndteres av mekaniske skivebremser fra Tektro (MD-M280) som sørger for at du har effektiv bremsekraft uansett om det er sølete, regnvått eller glatt underlag for dagen.

Robust hjulsett med grepsterke dekk og demping som jevner ut veien

Det solide hjulsettet består av robuste aluminiumsfelger og grepsterke dekk fra Bontrager (GR1 Comp) som håndterer alt fra glatt asfalt til betydelig mer ujevnt underlag. Disse brede (40 mm) dekkene gir deg den perfekte kombinasjonen av grep, komfort og stabilitet, noe som i praksis innebærer økt trygghet når terrenget begynner å bli litt mer krevende. Foran finner du en dempet forgaffel fra SR Suntour (NEX) som har 63 mm i vandring. Forgaffelen har justerbar spiralfjæring som sikrer at du alltid sykler effektivt: du kan stive opp demperen når du kjører på glatt asfalt og gjøre den mykere når det ujevne underlaget krever det.

DuoTrap S-kompatibel

DuoTrap S (selges separat) integrerer en Bluetooth®/ANT+-sensor i rammen. Den registrerer både ruter og treningsstatistikk på din datamaskin eller smarttelefon uten at du trenger en eksternt montert sensor. I tillegg fungerer den sammen med alle større merker for trådløs ANT+, f.eks. Bontrager, Garmin, PowerTap og SRM.

 

Mer om Trek Dual Sport serien

Alle syklene i denne serien er klar for både daglig pendling, trening og andre typer eventyr. Dette er hybridsykler som er som skapt for eventyr og de fungerer utmerket på alt fra stier til asfalt, fra søle til småveier. Brede, grepsterke terrengdekk skaper en trygg kjørefølelse med godt feste på både grus og skogsstier. Ingen ekstra gummi som sakker ned på asfalterte veier.

Samtlige modeller i serien er utstyrt med fester for enkel montering av tilbehør (bagasjebrett, skjermer, flaskestativ og sykkelstøtte) for ulike typer behov, fra hverdagens jobbpendling til helgens langtur. Dette er underholdende sykler for ulike typer sammenhenger, spesielt konstruert for at du skal kunne oppdage mer av vår vidunderlige verden. Asfalt? Grus? Sti? Ja, den briljerer faktisk på nesten alle typer underlag. Ja, dette er stabile allroundsykler som leverer høykvalitets komfort, uansett hvor du velger å sykle.

Takket være komponenter med fokus på allsidighet, er den raskere, morsommere og mer stabil på alle slags typer terreng enn noen annen modell blant Treks produktserier. Den fremre dempingen skaper økt komfort, både i terrenget så vel som på byens gater. De har drivlinjer med et girspenn som sørger for at du aldri trenger å tråkke for mye eller for lite og bremser med værbestandig bremsekraft uansett årstid. Noen modeller i serien har dessuten en Lockout-funksjon som gir ekstra effektivitet når du flyr fram på flatt underlag.

PÅ DETALJNIVÅ
Artikkelnummer0077886-E321
EAN-kode-
VaremerkeTREK
FargeLithium Grey
Knutenummer0077886
Spesifikasjon
PersonaliseringPendling
ProduktserieTrek Dual Sport
ModellserieTrek Dual Sport
KjønnUnisex, Dame, Herre
Damspesifikk 

Damspesifikk

Ettersom kvinner og menn ofte har forskjellig anatomi, bygger mange produsenter sykler som er tilpasset dette. Vanligvis er det bare små forskjeller som skiller dem. Blant annet pleier det å være bredere seter, smalere styre og kortere veivarmene. I noen tilfeller lages det også damespesifikke modeller i mindre størrelser og med en skrånende overrør. Noen ganger også i andre farger.
Nei
Årsmodell2022
Vekt (ifølge produsenten)M - 13,54 kg
Produsentens nettstedwww.trekbikes.com/se/sv_SE/cyklar/hybridcyklar/dual-sport-cyklar/dual-sport/dual-sport-1/p/35060/
Elektrisk sykkelNei
Din høyde 

Din høyde

Anbefalt lengde ifølge leverandøren
-
Passer Høyde (cm)-
Produsentens artikkelnummer-
Produsentens fargeLithium Grey
Rammesett
Rammestørrelse-
RammeAlpha Gold Aluminum, DuoTrap S-kompatibel, invändig vajerdragning, monteringsfästen för pakethållare och skärmar, stagmonterad skivbroms, monteringsfäste för cykelstöd, 135 x 5 QR
Rammemateriale 

Rammemateriale

Karbonfiber koster litt mer enn en aluminiumsramme, men den har en rekke fordeler sammenlignet med andre materialer når det gjelder rene kjøreegenskaper. Den er sterkere, lettere, stivere og mer behagelig å sykle på, siden det er et mer levende materiale enn aluminium. Karbonfiber er imidlertid litt mer følsomt for montering av tilbehør som du klemmer rundt rammen, som for eksempel låser eller barneseter. Dette fører til at karbonfiber best egner seg for sportsykler som racersykler og terrengsykler.

Aluminium er et prisgunstig og lett materiale, som passer for alle typer sykler. Det er enkelt å oppnå en virkelig lav vekt samtidig som man beholder styrke og gode kjøreegenskaper, og materialet er heller ikke følsomt for hva du monterer for tilbehør på det. Bare å tut og kjøre og montere på akkurat hva du vil på din sykkel!

Stål er et materiale som kan produseres i mange ulike kvalitetsnivåer. Stål kan bygges veldig billig, og finnes derfor på de enklere syklene i vårt sortiment. Men det kan også være et utrolig ettergivende, holdbart og behagelig materiale når man bruker virkelig fint stål. Det virkelig fine stålet finner man i mange sykler som er beregnet litt mer for langdistansesykling, for eksempel våre fine touring-sykler fra Surly, og Skeppshult-sykler som er bygget i svensk kvalitetsstål (som bidrar til veldig fine komfortegenskaper på de fleste underlag).

Aluminium
ForhjulsgaffelSR Suntour NEX, ställbar spiralfjädring, 100 x 5 mm QR, 63 mm slaglängd
Forstilling, type fjæringStålfjær
Slaglengde foran 

Slaglengde foran

Det å forstå slaglengde på en terrengsykkel kan virke som en skikkelig jungel. En enkel måte å forklare det på, er at jo lengre slaglengde sykkelen har, desto mer ujevn terreng er sykkelen tilpasset for. Sykler med 100 mm slaglengde er først og fremst tilpasset for Cross Country-sykling, altså raskere sykling i mindre teknisk terreng.

En sykkel med 120 mm slaglengde er kanskje det beste allround-valget, siden disse syklene ofte befinner seg mellom en rendyrket racemaskin og en sykkel tilpasset for røff og tøff kjøring blant kvist og stein. Disse syklene passer for alle mosjonister som ønsker å kunne komme seg frem i alle typer terreng, uten å ha ekstreme ambisjoner i noen retning.

En sykkel med 140 mm slaglengde eller mer er perfekt for deg som liker å gi deg ut i mer utfordrende terreng, og kanskje henge i en sykkelpark og sykle nedover bakker så fort du bare kan.

Mange hybrid-sykler har også støtdemping foran, rundt 60-80 mm slaglengde for å øke komforten. Dette bør ikke ses på som noe som gjør at sykkelen kan brukes som en terrengsykkel, men er hovedsakelig for å øke komforten på grusveier og flate stier eller spor.

63 mm
Låsbar framgaffel? 

Låsbar framgaffel?

Låsbar betyr at fjæringens bevegelse låses i en posisjon (eventuelt begrenses) for å lette når man for eksempel sykler i bratte oppoverbakker eller på flatt terreng.

Forskjellige produsenter håndterer dette på ulike måter. Noen fjæringer blir helt låst (stive) mens andre har valgt å for eksempel bremse kompresjonsdempingen.

Med justering på forgaffelen
Bakgaffeltype 

Bakgaffeltype

En terrengsykkel kan deles opp på veldig mange forskjellige måter. Blant annet kan man dele disse inn i såkalte “fullt dempet” og “hardtails”. Dette betyr altså hvor mange typer av dempere som er montert på sykkelen.

Stiv

En hardtail har kun en dempet gaffel foran og en stiv gaffel bak. Fordelen med å kjøre med en stiv bakgaffel er at det ikke går tapt noen kraft på grunn av bakdemperen. I tillegg får du en lavere vekt over hele sykkelen.

Demper

En fullt dempet har i tillegg til en dempet forgaffel også en dempet bakgaffel. Disse syklene har et lenkesystem som sammen med bakdemperen gir en mer komfortabel kjøring, men også en mer stabil og i de fleste tilfeller raskere sykling. På samme måte som forgaffelen demper for å beholde grep og gi økt komfort, så gjør bakdemperen nøyaktig det samme for baksiden.

ram
Hjulstørrelse 

Hjulstørrelse

Hjulstørrelsen er akkurat det det høres ut som - størrelsen på hjulene. Den måles vanligvis i tommer (f.eks. 28") eller i millimeter (f.eks. 622). I Norge er tommer det mest vanlige målet, og derfor har vi valgt å bruke det. Hjulstørrelsens betydning varierer avhengig av sykkeltype.

Barne sykler

Barne sykler betegnes oftest med hjulstørrelse som størrelse på sykkelen, noe som skiller seg fra voksne sykler der rammen er det som bestemmer størrelsen på sykkelen. Det betyr ikke at alle sykler med 24"-hjul er like store, og derfor har vi valgt å, i stedet for å ha en størrelsestabell, angi nøyaktige lengdeanbefalinger for hver enkelt sykkel.

Når man kjøper barne sykkel vil man selvfølgelig at barnet skal kunne vokse med sykkelen. Tenk dog på at en altfor stor sykkel generelt blir for lang, og dermed gir en liggende sittestilling som igjen reduserer barnets oversikt. Velg derfor aldri en sykkel der barnet er mer enn 5 centimeter lavere enn vår angitte lengdeanbefaling.

Mountainbikes

I mountainbikeverdenen finnes det tre hjulstørrelser: 29", 27,5" og 26". 26" var lenge den eneste størrelsen som ble brukt for mountainbikes, men brukes i dag stort sett bare for junior sykler og enklere mountainbikes som er tenkt for transport og lettere mosjon. Ønsker du å trene eller til og med konkurrere med din sykkel, er det 29" eller 27,5" som gjelder. Forenklet kan man si at 29" gir en mer stabil opplevelse, beholder farten bedre og lettere tar deg over små hindringer enn 27,5", mens en 27,5" gir deg en sykkel som oppleves kvikkere i svinger samt litt raskere i akselerasjonen. Mange fulldempede mountainbikes med 27,5" har dessuten lengre vandring, og er tilpasset for mer teknisk og utfordrende terreng.

Racersykler, standardsykler, hybridsykler og andre sykler

For i prinsippet alle sykler unntatt mountainbikes og barne sykler gjelder 28"-hjul som er en godt balansert størrelse som gir både gode forutsetninger for å rulle lett, være komfortabel å sitte på og enkel å manøvrere.

28"
Hjul
ForhjulsnavFormula aluminiumnav, Bontrager Connection-fälgar
BaknavFormula DC-22, aluminium, 6-bults, Shimano 8/9/10-delad frikrans, 135 x 5 mm QR
FordekkBontrager GR1 Expert, Hard-Case Lite, kanttråd, 60 tpi, 700x40c
BakdekkBontrager GR1 Expert, Hard-Case Lite, kanttråd, 60 tpi, 700x40c
Dekkdimensjon40-622
FelgerBontrager Connection, aluminium, dubbel botten, 32-håls, Schrader-ventil
Drivverk
GirspakerRim brake (calliper) with hydraulic actuation
FramgirShimano Tourney TY710, 34,9 mm klämma, Top Swing, Dual Pull
BakgirShimano Altus M310
KranklagerSealed cartridge, 68mm
KassettShimano HG31 11 - 32, 8-delad
Komponenter
ForbremseTektro MD-M280 mekanisk skivbroms, 160 mm bromsskiva
BakbremseTektro MD-M280 mekanisk skivbroms, 160 mm bromsskiva
Styrelager-
StyreBontrager Riser, stål, 25,4 mm, 30 mm rise, 600 mm bredd
StyrestemBontrager aluminium, 25,4 mm klämma, 10 grader, 90 mm längd
SetepinneBontrager aluminium, 27,2 mm, 12 mm offset, 330 mm längd
Bremsetype 

Bremsetype

Felgbremser

De klassiske bremsene for alle typer av sykler som gradvis blir faset ut av skivebremser. Disse styres via hendler fra styret og klemmer til med bremseklosser rundt felgbanen for å stoppe sykkelen. Felgbremser finnes i forskjellige typer for å passe ulike typer sykler og kommer som blant annet V-bremser, cantileverbremser og U-bremser. Fordelen med disse er at de er svært lette å vedlikeholde og har en lav vekt.

Rullebremser

Disse fungerer lik trommelbremser som finnes på blant annet mopeder. Her trykkes bremseklosser ut mot metall inne i en sylinder i midten på hjulet. Disse krever minst vedlikehold og er utrolig driftssikre. Ulempen med disse er at de ikke har like kraftig bremseeffekt som for eksempel skivebremser.

Fotbremse

Standarden som finnes på de fleste klassiske dame- og herresykler. Denne bremsen krever svært lite vedlikehold, men er begrenset hvis du ønsker flere gir. Disse tilhører nemlig spesifikke typer av nav (hjul) som har innkapslede gir, for eksempel Shimano Nexus. Ulempen med disse er at det kreves mer kraft for å bremse ordentlig sammenlignet med andre, samt at du må ha føttene i spesifikke posisjoner for å kunne utøve den ønskede kraften.

Skivebremser

De moderne bremsene på blant annet terrengsykler, hybrid-sykler og en rekke el-sykler. Disse er basert på en bremsekaliper som klemmer til rundt en metallskive ved hjulets nav (midten av hjulet). Dette er svært likt systemene som finnes på både biler og motorsykler og anses som det absolutt beste i dagens marked. Disse er de kraftigste bremsene, krever relativt lite vedlikehold og er svært driftssikre og finnes som både mekaniske (med wire) og hydrauliske (lukket system med olje).

Mekanisk skivebremse
Antall gir 

Antall gir

Hvor mange gir trenger jeg?

Dette avhenger helt av hvordan du sykler og hva du ønsker å få ut av sykkelen. For å finne ut av dette, må du vite hvordan du kommer til å sykle og om du ønsker å prioritere lavt vedlikehold eller høy ytelse.

Lavt vedlikehold

I dette tilfellet bør du velge et girsystem med navgir. Disse finnes i varianter med 2-11 gir fra blant annet Shimano og deres Nexus-serie som har 3, 7 og 8 gir. Det finnes også Shimano Alfine som er en finere modell som har mindre motstand i mekanikken og finnes med 8 og 11 gir.

Høy ytelse

I dette tilfelle henger antall gir bak sammen med kvalitet. Produsentene konkurrerer om å lage de beste girene med flest antall drev på kassetten. Dette betyr da at de fineste komponentene også er de som har flest antall gir bak. Foran er det enten ett eller to drev som gjelder for de finere delene.

En kombinasjon av begge

I dette tilfellet ser vi på systemer som har 2-3 gir foran og 8-10 drev bak. Disse er av litt enklere byggkvalitet som også har en høyere vekt. Disse er isteden bygget av mer robuste materialer som stål i stedet for aluminium o.l. Disse tåler ofte mer juling, men fungerer ikke like smidig.

10-delt (1 x 10)
GirskifterserieShimano Tourney
Framgirserie 

Framgirserie

Hva betyr for eksempel Shimano SLX? Hver komponentprodusent deler inn sine komponenter som gir, bremser, kranksett osv. i serier, i dette tilfellet er produsenten Shimano og serien SLX.

Seriene spenner fra funksjonelle enkle komponenter til betydelig mer avanserte komponenter med høy presisjon og lav vekt.

Selvsagt fungerer gir og bremser fra en enklere serie som de skal, men det skjer ikke med samme presisjon eller følelse som hos komponenter fra en finere serie. Det vil sannsynligvis kreves mer service over tid for de enklere komponentene.

Nedenfor ser du en liste over de største produsentenes serier ordnet slik at den fineste serien er øverst.

Merk at denne tabellen ikke sammenligner forskjellige merker eller landeveissykkel vs. terrengsykkel, men den bør kun brukes for å sammenligne innenfor en kolonne.

Shimano terrengsykkelShimano landeveissykkelSRAM terrengsykkelSRAM landeveissykkelShimano navgir
XTR Di2 Dura-Ace Di2 XX Red E-tap Alfine 11
XTR Dura-Ace X0 Red 22 Alfine 8
XT Di2 Ultegra Di2 X1 Red Nexus 8
XT Ultegra GX Force 22 Nexus 7
SLX 105 NX Force Nexus 3
Deore Tiagra X9 Rival 22  
Alivio Sora X7 Rival  
Acera Claris X5 Apex  
Altus
Tourney
Shimano Tourney
Bakgirserie 

Bakgirserie

Hva betyr for eksempel Shimano SLX? Hver komponentprodusent deler inn sine komponenter som gir, bremser, kranksett osv. i serier, i dette tilfellet er produsenten Shimano og serien SLX.

Seriene spenner fra funksjonelle enkle komponenter til betydelig mer avanserte komponenter med høy presisjon og lav vekt.

Selvfølgelig fungerer gir og bremser fra en enklere serie som de skal, men det skjer ikke med samme presisjon eller følelse som hos komponenter fra en finere serie. Det vil sannsynligvis kreve mer service over tid for de enklere komponentene.

Nedenfor ser du en liste over de største produsentenes serier ordnet slik at den fineste serien er øverst.

Merk at denne tabellen ikke sammenligner ulike merker eller landeveissykling vs. terrengsykling, men den bør kun brukes for å sammenligne innenfor en kolonne.

Shimano terrengsykkelShimano landeveiSRAM terrengsykkelSRAM landeveiShimano navgir
XTR Di2Dura-Ace Di2XX1 EagleRED E-tapAlfine 11
XTRDura-AceXX1Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2XXForce 22Nexus 8
XTUltegraX01 EagleRival 22Nexus 7
SLX105X01ApexNexus 3
DeoreTiagraX0  
AlivioSoraEX1  
AceraClarisX1  
AltusGX Eagle
Tourney GX  
NX Eagle
  NX  
  X9  
  X7  
  X5  
Shimano Altus
Sykkelutstyr
Håndtak/StyretapeBontrager Satellite
PedalerWellgo nylonstomme
SSF-Godkjent lås 

SSF-Godkjent lås

Om sykkelen din blir stjålet, krever vanligvis forsikringsselskapene at den må ha vært låst fast til et fast objekt med en SSF-godkjent lås. Tenk derfor nøye gjennom før du bestiller en altfor enkel lås som kanskje ikke er godkjent.
Nei
KUNDENES MENINGER
Også tagget i

Din handlevogn(0 artikler)

Handlevognen er tom
Totalt: 0 kr
Til kassen

Favoritter(0 artikler)

Du har ingen favoritter
MENY